Ucraina Viaggi

[Luca]

Davvero interessanti le considerazioni di andbod e credo che chiunque "frequenti" i voli per l'Ucraina possa constatarne la correttezza e la veridicità.
Di fatto nonostante i voli da e per la Ua siano aumentati i prezzi sono rimasti praticamente invariati.

Per quel che concerne i voli diretti dall'Italia oramai è difficile trovarli sotto i 300 euro (offerte a parte), ma anche utlizzando vettori di Paesi terzi il risparmio nella stragrande maggioranza dei casi non è molto grande.

Mancano purtroppo i voli low cost e mi chiedo la ragione, ma soprattutto manca una reale concorrenza sulle tratte interne.

Le compagnie (quasi tutte ucraine a parte la wizzair) che operano voli interni si sono suddivise le varie tratte su cui operano praticamente in regime di esclusiva.

Il risultato di questa anomalia è un prezzo decisamente senza senso.

Si pensi ad esempio che per volare da Kiev a Kharkov a.r. si spendono circa 190 dollari, somma inarrivabile per la stragrande maggioranza degli ucraini, costretti a ripiegare su viaggi in autobus o treno della durata di otto ore.

Tra l'altro, e lo dico per esperienza diretta, questi voli interni sono spesso desolatamente vuoti e ciò mi induce a chiedermi quale sia la reale convenienza per chi li opera.

Ho letto comunque che sono in programma profonde riforme della normativa ucraina del settore; il che dovrebbe portare ad una reale liberalizzazione dei cieli.
Ma di questa cosa credo ci possa dare la conferma andbod.

Saluti.
Luca

[flydream]

vista la situazione attuale così com'è, conviene allora arrivare a Cernivtsi con Carpatair. Fate 2 conti. Non sarà low cost ma di sicuro è più alla portata di tutti rispetto i classici voli con scalo su kiev e poi arrivo a L'viv con donbassaero, aerosvit, flyua.

[THE TRAVELLER]

Le cose in ucraina si complicano sempre di più invece di favorire il turismo e all'entrata in europa pensano solo ai guadagni di pochi a svantaggio di tutti non solo degli stranieri !!!!!! ma ........................

[rafeste]

salve a tutti
ho appena chiamato il call center di aero svit a milano e mi hanno confermato la chiusura dell' aeroporto di lviv dicendomi che chiuderà nei prossimi giorni per riaprire a fine ottobre e che i voli dall' italia probabilmente saranno dirottati su Ivano-Frankivs'k, che dista 140km circa da lviv 2 ore di macchina.
P.S. ho visto le foto del cantiere dell' aeroporto e i disegni sul sito sono bellissimi diventerà un bellissimo terminal tutto di vetro.Una splendida città come lviv ne aveva proprio bisogno.

[andbod]

Confermo che e' ormai da tempo (purtroppo molto tempo) in corso di revisione la normativa Ucraina relativa al settore aereo.

La UE da tempo sta facendo pressione perche' l'Ucraina adotti almeno una parte delle normative comunitarie, soprattutto quelle relative alla sicurezza dei veivoli, alle licenze e ai diritti dei passeggeri. Soprattutto i diritti dei passeggeri in Ucraina sono assolutamente inesistenti a me e' capitato un paio di volte di avere problemi per cancellazioni o ritardi nei voli e in entrambe i casi non ho ottenuto nessuna assistenza, nessun rimborso.

Un caso addirittura ha del tragicomico in quanto mi hanno riprotetto su di un altro volo ma non hanno pagato il biglietto. Il responsabile della compagnia ha chiamato piu' volte (me presente) Aerosvit per fare presente la situazione e gli hanno sbattuto il telefono in faccia dicendo che se voleva i soldi di andarseli a prendere a Kyiv.

Tra le varie normative comunitarie c'e' anche la liberalizzazione degli slot e l'assegnazione su principi di trasparenza che sinceramente dubito molto fortemente venga recepita.

Riguardo l'aeroporto di Lviv esternamente e' gia' praticamente terminato e dovrebbe essere inaugurato secondo le previsioni ad Ottobre 2011.

[andbod]

Giusto per spegnere le flebili speranze sulla liberalizzazione dello spazio aereo in Ucraina, e' stato deciso di rinviare la firma del trattato con la UE. L'Ucraina ha richiesto che prima venga concesso ai suoi cittadini il regime visa-free: http://www.kyivpost.com/news/business/b ... il/100155/

Di fatto si tratta di un stop di almeno 2-3 anni (considerato lo stato attuali delle negoziazioni sull'abolizione del regime dei visti) che contribuira' a causare un immenso danno all'Ucraina come paesi e ai viaggiatori Ucraini.

Ovviamente il regime dei visti non ha nulla a che vedere con la liberalizzazione dello spazio aereo ma ogni scusa e' buona per favorire i soliti oligarchi.

[flydream]

io dovrei andare a Lviv a Luglio. Sui siti di Lufthansa, Austrian e Carpatair continua ad esser possibile acquistare i biglietti per lviv. cosa faccio? prenoto? perchè non viene menzionato nulla neppure sul sito ufficiale dell'aerporto? verrò riprotetto su Ivano frankivsk? WizzAir riaprirà il volo? grazie a tutti

[Luca]

Avevo letto anche io quell'articolo, ma la previsione di anbod (2 - 3 anni) mi sembra un po' esagerata.

L'Ucraina ha speso somme enormi per ammodernare i propri aeroporti e sarebbe davvero economicamente senza senso se non si prevedesse un netto aumento dei voli (con annessa diminuzione delle tariffe).

Quanto al legame tra l'open sky ed il visa free mi sembra solo un tentativo maldestro da parte degli ucraini di forzare la mano all'Unione.

Credo che l'accordo sull'open sky sia interesse di entrambi.

Saluti.
Luca

[andbod]

L'aeroporto non verra' completamente chiuso ma solo accorciata la pista per cui alcuni aerei potranno atterare regolarmente, anche se solo alcuni giorni della settimana e solo in condizioni meteo perfette.

La Carpatair non dovrebbe avere problemi perche' utilizza dei piccoli bimotore a turboelica (mi pare dei Fokker) mentre Lufthansa e Austrian non hanno ancora deciso. Lufthansa dovrebbe cambiare il giorno di volo e il tipo di aeromobile mentre Austrian solo l'aeromobile.

Il Presidente di Wizzair ha sostenuto, nel corso di un'intervista, che per protesta la compagnia non viaggera' piu' su Lviv (anche in futuro) concentrandosi su Kyiv. In realta' mi pare che la cosa sia piuttosto improbabile con gli Europei 2012 alle porte e con Wizzair unica compagnia low-cost che ha gli slot su Lviv.

Riguardo ai tempi per l'adozione del protocollo OpenSky la considerazione che ho fatto e' legata all'intenzione di legarla al regime Visa-Free (previsto appunto tra un paio d'anni secondo le stime piu' ottimistiche di diversi analisti, tranne i politici Ucraini che continuano a prometterlo entro il 2011, cosa oggettivamente impossibile visto che la procedura UE richiede da sola almeno 9 mesi dall'approvazione).

[Luca]

Certo andbod sono d'accordo con te.
I tempi del visa free dovrebbero essere quelli che tu hai indicato.

Ma io non credo che l'Ucraina abbia interesse a legare visa free ed open sky.

Tenere sostanzialmente inutilizzati gli aeroporti appena ammodernati (Boryspil a parte) credo sia un rischio che l'Ucraina non possa correre.

L'accordo conviene ad entrambi.
Saluti.
Luca

[kla77]

ciao a tutti...
e' la prima volta che frequento un forum quindi se combino qualche casino chiedo scusa.
vi racconto brevemente la mia situazione...
la mia ragazza vive a ivano-frankivsk e vorrei invitarla in italia questa estate.
ma se l'aeroporto di lviv chiude da dove potrebbe partire?
vorrei sapere se c'e' chi ha novita' a riguardo e se c'e' la possibilita' che i voli vengano dirottati su ivano-fr.
grazie a tutti...ciao!

[rafeste]

ciao da ivano-frankivsky ci sono voli per roma con ucraine international air lines e per napoli con aero svit air lines

[kla77]

grazie rafeste....
adesso cerco.....sperando che i prezzi non siano folli!!!!!!!
ciao!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[flydream]

da ivano frankivsk e l'viv ci sono poi i charter... controllate sul sito di Turisadria

[gianfrancesco]

salve aproposito dell'aeroporto di lviv una mia amica che abita a lviv è ritornata da una settimana (vista il 10\04) con volo da lviv ,mi ha confermato che i voli ci sono ma con aerei piccoli perchè la pista è piu corta .